11 июня 2016 00:00
Кто будет фаворитом Гран-при Европы в Баку?
Текущий чемпионат мира в классе машин «Формула-1» приближается к своему Рубикону. После шести стартовых этапов пилотов ждет один из самых напряженных отрезков – 12 июня Монреаль примет Гран-при Канады, а уже в следующий уик-энд спортсмены будут гонять на Гран-при Европы в Баку.
Как передает azerisport.com, после шести туров борьба в личном зачете серьезно обострилась. Если первые четыре гонки сезона выиграл Нико Росберг из «Mersedes», то в Испании победу отпраздновал Макс Ферстаппен из «Red Bull», а в Монте-Карло вне конкуренции оказался трехкратный чемпион мира Льюс Хэмилтон. Благодаря этому успеху британский гонщик «Mercedes» закрепился на втором месте в таблице и отстает от своего партнера по команде Росберга на 24 очка. Победа на каждом этапе оценивается в 25 баллов, и если Хэмилтону будет сопутствовать успех в Монреале при условии неудачи Росберга, то именно Льюс может возглавить общий зачет.
Словом, интрига закручивается, ведь сезон еще даже не вступил в свою решающую фазу. Впереди гонщиков ожидают пятнадцать гонок, а летние этапы обещают быть изнурительными вдвойне. Ведь в течении неполных трех месяцев пройдут четыре сдвоенных Гран-при, то есть восемь стартов. И весь вопрос заключается в том, хватит ли у фаворитов физических и моральных сил преодолеть всю эту дистанцию.
В этом контексте показателен будет Гран-при Европы – ведь в Баку команды прибудут после изнурительного перелета через океан, оставив позади Монреаль. Некоторые пилоты откровенно недовольны нынешним календарем, например, Ромен Грожан из «Haas F1 Team». Впрочем, расписание было составлено заранее и все команды находятся в приблизительно одинаковых условиях, так что спортсменам приходится мириться с текущими реалиями.
К слову, если в личном зачете интрига только набирает обороты, то в Кубке Конструкторов лидерство «Mercedes» сомнений ни у кого не вызывает. Росберг с Хэмилтоном уже после первых шести этапов сделали результат, что нашло яркое отражение в таблице. В активе «Mercedes» 188 очков, далее следует «Ferrari» (121), а замыкает тройку «Red Bull Racing» (112).
